Выступление главы КФХ Павловского района на съезде АККОР России

Выступающим на пленарном заседании XXXII съезда АККОР России от Краснодарского края был Иван Пугачев:

- Наше семейное фермерское хозяйство было создано еще в 1993 году. Мой фермерский стаж более 20 лет. За это время мы построили базу, приобрели опыт эффективного землепользования. Хозяйство обрабатывает  более 300 га пашни. Выращиваем пшеницу, ячмень, кукурузу, подсолнечник, сою. Это дает возможность нам решать социальные вопросы, не привлекая бюджетные средства. Освоив современные технологии, стараемся постоянно получать высокие урожаи. Все члены нашего семейного хозяйства слаженно работают на  достижение общего результата.

Однако, развитие хозяйства постоянно натыкается на административные барьеры. Для нас, фермеров земля является не просто собственностью, а основным средством производства, за которое происходит постоянная борьба, особенно на Кубани.

Главы КФХ при предоставлении земельных участков сельскохозяйственного назначения, находящихся в государственной собственности на торгах объективно лишены возможности конкурировать с агрохолдингами, как правило, фермеры не могут получить земельный участок. Необходимо внести изменения в ФЗ «О КФХ» для предоставления Главам фермерских хозяйств земельных участков сельскохозяйственного назначения без проведения торгов. Аналогичная норма, например, предусмотрена для казачьих обществ. Считаем, что фермеры, которые живут и реально работают на земле, также имеют полное право на эту льготу.

За годы работы мы стали понимать, что нельзя ограничиваться просто продажей выращенного урожая, на этом зарабатывают только перекупщики. Его обязательно нужно переработать самостоятельно и готовый качественный натуральный продукт реализовать нашему российскому потребителю, решая параллельно вопросы продовольственной безопасности.

Для этого в нашем хозяйстве, например, мы провели высоковольтную линию электропередач, сделали подъездные пути к базе. В  ближайших планах установка мельницы, комбикормовой линии. Но введение пошлин на зерно и нежелание крупных торговых сетей реализовывать нашу готовую продукцию больно бьет нам по рукам и лишает нас возможности развиваться.

Так, ведение пошлин на зерно снизило нам валовую выручку примерно на 20%, стоимость удобрений в то же самое время увеличилось на 20-50%, запчастей для сельхозтехники – на 20%, стоимость металла для строительства выросла более чем в два раза. Нам совершенно понятно, что эту ситуацию нужно срочно и в корне менять.

Говорят, что доходы бюджета от введения пошлин будут направляться на господдержку нашей отрасли. Мы из своей практики видим, что эту поддержку получают, как правило, только агрохолдинги, а из фермеров – единицы.

Долгожданным для нас является решение вопроса строительства дома на землях сельхозназначения. Сейчас в Думе благодаря усилиям наших депутатов Плотникова В.Н и Максимовой С.В. рассматривается  ФЗ «О КФХ», чтобы разрешить фермерам строить дома на землях сх назначения, предусмотрев также возможность  строительства на базе крестьянского (фермерского) хозяйства  объектов агротруизма. Просим ускорить решение данного вопроса.

Кроме того, необходимо внести изменения в земельный кодекс, предоставив право строить фермерские усадьбы на землях сельхозназначения для фермеров в формах ООО, СПК и других. Это важно сегодня.

Каждый год говорим о том, что фермеров, использующих широкозахватную технику  штрафуют за пересечение дорог федерального значения, в случае если выезжают без разрешения. Разрешение, к сожалению, дают на несколько поездок, которые быстро заканчиваются. А поездки фермера всегда связаны с крайней производственной необходимостью.  Штрафы составляют от 200 до 400 тысяч, что  для малого фермера является приговором. Разрешение на определенное количество поездок не спасает. В очередной раз просим выдавать разрешение на сельскохозяйственный сезон. На прошлом съезде тема обсуждалась, но вопрос так и не был решен.  Прошу записать в резолюцию съезда и предложение о направлении ходатайства Минтрансу о выдаче фермерам разрешений передвижение (пересечение) дорог федерального и муниципального назначений не в количестве поездок, а на сезон полевых работ.